Puces de performance pour la Porsche Carrera
Tout comme les personnes sont uniques les unes par rapport aux autres, il en est de même pour les puces de performance, elles ne sont pas toutes créées égales. Comparées aux puces de Andial, Autothority, Cyntex, Dinan, Ebay, Europroducts, FVD, Hypertech, Keeno, Ninemeister, RUF, Superchips, Weltmeister et Vertex, nos puces vont clairement apporter un ralenti plus doux, délivrer plus de couple dans les basses et moyennes révolutions, améliorer la réponse de la commande des gaz, éliminer la lenteur de réponse du moteur sous les 4000 rpm et fournir de façon sécuritaire plus de hp disponibles et prouvés, pour votre 911 plus que tout autre puce disponible sur le marché et ce, peu importe le coût. Nous le savons parce que la plupart de nos clients actuels ont remplacé ces puces par celles de 911 Chips. C'est la modification hp par dollar la plus simple et la moins dispendieuse que vous pouvez faire pour transformer le caractère et l'accélération de votre Porsche. Ces codes algorithmiques uniques qui ne sont disponibles nulle part ailleurs, stabilisent et éliminent pratiquement la chasse du ralenti, la décélération sous le régime du ralenti et délivre une plus grande réponse de la commande des gaz et du couple à partir de 1500 rpm. Tous ces avantages augmentent considérablement le plaisir de la conduite de tous les jours. Votre Porsche va réagir comme si elle avait perdu de 200 à 300 kg. Découvrez toutes les possibilités qu'offre votre Porsche lors de votre prochain autocross.
Notre puce n'est pas juste une autre puce de performance. Nous avons commencé avec une matrice vierge et avons remachiné le programme entier. Des centaines d'heures de révision des codes, de tests et d'essais sur route et sur dynamomètre avec plus d'une centaine de Carrera 3.2 ont libéré de nouvelles poches de performance jusque là insoupçonnées et non disponibles. Personne n'est jamais venus près de la quantité de recherches investie par nous pour la Carrera 3.2. Nous garantissons que nos puces surpassent tout ce qui est disponible sur la marché. Votre satisfaction est également garantie à 100 % avec un large éventail de programmation disponible pour répondre à une multitude de modifications de performance et de préférences, dont les plus populaires sont énumérées ci dessous. Cette large sélection permet de répondre à chaque particularité recherchée. Les programmes sont disponibles pour les moteurs US catalysés et pour les versions Européennes et ROW. Toute la programmation est désignée par défaut pour l'usage d'essence à indice d'octane 91 ou plus. Si une programmation pour indice 93 est préférée, s.v.p. l'indiquez dans la fenêtre de message durant le processus de commande. Si vous avez besoin d'une configuration qui n'est pas énumérée, vous n'avez qu'à faire une réquisition pour une programmation particulière.
84-89 Européenne/ROW 911
(moteur de compression haute 930/20, 930/26)
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911
spécification Européenne
595 $
moteur Euro 930/20, 930/26
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911 spécification Européenne avec collecteur headers/SSI
595 $
moteur Euro 3.2 930/20, 930/26 modifié avec collecteur headers and a sport
muffler SSI et échappement sport
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84-89 911 (USA spécification 930/21, 930/25)
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911
originalle
595 $
Configuration originale du moteur Moteur 3.2 930/21/25
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911 échappement sport
595 $
moteur modifié avec un échappement sport et\ou tube intermédiaire 930/21/25
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911 avec collecteur headers/SSI
595 $
moteur modifié avec collecteur headers and a sport
muffler SSI et échappement sport 930/21/25
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